凸緣聯(lián)軸器可采用灰鑄鐵或碳鋼，重載下圓周速度大于30m/s時(shí)應(yīng)采用鑄鋼或鍛鋼。法蘭聯(lián)軸器對(duì)兩軸的中性要求很高。當(dāng)兩軸之間有相對(duì)位移時(shí)，會(huì)在零件中引起附加載荷，惡化工作條件，這是它的主要缺點(diǎn)。但由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，傳遞的扭矩大，所以常用于轉(zhuǎn)速低，沒(méi)有沖擊，軸的剛性高，適用于很多場(chǎng)合。

凸緣聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的聯(lián)軸器，主要由兩半聯(lián)軸器和連接螺栓組成。法蘭聯(lián)軸器的主要加工工序包括裝配前的聯(lián)軸器套孔的鏜削、鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面及其它表面的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種，圓錐孔在工藝特性上比圓柱孔更有優(yōu)勢(shì)。圓錐形軸套孔容易獲得配合零件之間的同心度，聯(lián)軸器與軸配合面的接觸能達(dá)到更好的配合，檢查更方便，所以圓錐形孔更常見(jiàn)。半聯(lián)軸器一般由鍛件制成，粗加工時(shí)每邊留有2-3mm的余量，熱處理消除殘余應(yīng)力后才能進(jìn)行鏜孔加工。聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進(jìn)行，因?yàn)槁?lián)軸器套孔的加工精度很高，所以孔的精加工通常采用磨削。聯(lián)軸器外表面的精加工在相同的鉆孔夾緊過(guò)程中進(jìn)行。需要檢查加工孔的尺寸以及孔和軸配合面之間的接觸。對(duì)于批量生產(chǎn)的聯(lián)軸器，一般都有錐度樣柱，可以保證零件的互換性。生產(chǎn)的整體式聯(lián)軸器可以套在軸端進(jìn)行檢查。如果軸和孔的配合不符合要求，可以刮聯(lián)軸器的孔。

鏜孔檢查合格后，即可加工聯(lián)軸器鍵槽，加工在插床上進(jìn)行。聯(lián)軸器兩側(cè)應(yīng)留有0.1mm的余量，供鉗工后校正，主要保證加工的鍵槽壁能與孔中心線平行。對(duì)于批量生產(chǎn)的聯(lián)軸器，一般用專用樣板作為刮削的標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)用專用樣板。對(duì)于單件式聯(lián)軸器，可采用組裝時(shí)刮削的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)精確的裝配尺寸。

凸緣聯(lián)軸器的端面往往是在軸上加工的，這樣聯(lián)軸器端面上的榫頭就能準(zhǔn)確地與軸中心線同心。在此加工過(guò)程中，要特別注意保證聯(lián)軸器端面與轉(zhuǎn)子軸垂直，同時(shí)要注意中間榫的相互配合是否符合要求。對(duì)于不帶定心榫的法蘭聯(lián)軸器，鉆孔后應(yīng)將兩半聯(lián)軸器套在一起鉸孔。

安裝凸緣聯(lián)軸器時(shí)，半聯(lián)軸器上的肩部與凹槽或開口環(huán)對(duì)中；工作時(shí)，依靠?jī)蓚€(gè)半軸接觸面之間的摩擦力或螺栓的剪切來(lái)傳遞扭矩。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，傳遞扭矩大，但無(wú)減振緩沖作用，適用于轉(zhuǎn)速低，無(wú)沖擊，軸剛性高，對(duì)中性好的場(chǎng)合。半聯(lián)軸器通常由鑄鐵制成(HT25-47或HT30-54)。